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晶圓代工龍頭台積電14日董事會最新決議出爐,確認去年營收、獲利同創新高的財報數字,對股東、員工、公司都放送利多,堪稱董事長張忠謀送來情人節的最佳禮物。

觀察台積電董事會昨天的結論,有不可不知的幾件事:

1.張忠謀身體無恙

春節期間張忠謀在夏威夷度假不慎跌倒,投資人高度關注,但張忠謀回台後立即就醫檢查,確認身體與精神無恙,不但如期正常上班,最近還連開兩天董事會,昨天拍板重大決策。

2.今年現金配股7元,勝過定存放3年熱銷排行榜

台積電去年合併營收9479.4億元,稅後淨利3342.5元,每股獲利12.89元。台積董事會14日決議每股將配發7元現金股利,創21年新高記錄,逾34萬股東笑呵呵。

若以台積電昨天收盤價187.5元計算,現金殖利率約3.73%,遠勝目前銀行一年期定存利率1.065%,報酬率足足超過定存的3倍。

3.每位員工平均分紅106萬元

台積電發言人何麗梅指出,董事會同時核准員工現金獎金與現金酬勞總計約448億3668萬元,其中半數為員工現金獎金,已於每季季後發放;另一半的現金酬勞約224億1834萬元,將於今年7月發放。

台積電去年獲利3342.5億元,員工分紅佔13.4%,等於台積電省錢大作戰每賺1000元,員工可分134元;以台積電台灣員工4.2萬人計算,平均每人員工分紅106.75萬元,羨煞一般上班族。

4.外資是大贏家

台積電股本2539億元,每股配息7元,待股東會決議後,共計將發出1813億元現金,目前外資持有台積電股權高達78.92%,可獲1430億元股息入袋,等於外資拿走四分之三的股息,堪稱是最大贏家。

台積電的配息率連兩年超過五成,符合長線外資法人對股利政策的期待,預料外資仍將繼續支持台積電經營團隊,長線資金不易動搖。

5.誰是接班人?

魏哲家與劉德音雙進董事會。台積電董事會14日還有一項議案引起注意,決議董事人數由8人增至10人,今年股東常會將補選2名董事,授權張忠謀提名兩位總經理暨共同執行長劉德音與魏哲家為董事候選人。

雖然台積電表示,執行長擔任董事相當常見,外界不必過度解讀,但業界仍解讀此舉是張忠謀為接班預作準備。

6.今年營運先蹲後跳

台積電還會繼續好下去嗎?上半年不會,但是別怕,台積電上次法說會表示,受傳統淡季與工作天數減少影響,預估第一季營收將季減8.9%到10%,且第二季供應鏈將展開存貨調整,第二季業績恐不會比第一季成長。換言之,台積電業績恐連二季衰退。

但台積電強調,首季毛利率不因營收減少而衰退,依舊上看超過50%,且今年營運先蹲後跳,全年業績也將再創新高。

台積電對維持今年成長動能仍老神在在,將持續投資本支出,董事會並通過資本預算案595.62億元,其中包含升級先進製程產能及擴充先進封裝產能、轉換邏輯製程產能為特殊製程產能、升級與建置特殊製程產能、以及今年第二季的研發資本預算與經常性資本預算。

此外,因應新台幣不斷升值,董事會也核准於不超過美金20億元額度內對TSMC Global增資,可降低外匯避險成本。

(中央社記者陳葦庭台北2日電)元旦連假進入尾聲,午後國道多路段出現壅塞,國5北上宜蘭到南港系統走走停停,時速不足40公里;國1西螺到埔鹽系統、新竹到竹北也都塞車。

元旦連假最後一天,許多民眾還是趁著好天氣出外踏青,午後國道許多路段出現車潮,國5北上宜蘭到南港系統從上午就出現塞車,宜蘭到南港系統時速不到40公里,沿途走走停停,雪隧入口排隊長達6.5公里。

不只國5塞車,國1和國3午後也陸續湧現北返車潮,國1西螺到埔鹽系統、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹系統到竹北、五股到汐止、國3沙鹿到大甲、關西服務區到鶯歌系統也車多,平均時速只有40到60公里。

高公局預估,國1、國3車潮將在晚間逐漸紓減,國5車潮在晚間8時高乘載管制結束後還有波高峰,提醒民眾改道或是避開尖峰時段上路。

省道方面,公路總局表示,目前交通狀況大致順暢,公路總局也已協調客運業者機動增班,根據統計,從去年12月30日至今天中午12時,西部國道客運共計行駛4萬1705班次;國道5號客運路線共計行駛6746班次。1060102

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